At give den studerende viden om udvalgte avancerede maritimtekniske metoder og analysemodeller og relaterede emner, som i dag ikke er omfattet af eksisterende kurser på DTU.

At sætte den studerende i stand til at forstå, anvende og implementere den involverede teori og de numeriske metoder. En studerende, der fuldt ud har opfyldt kursets mål, vil kunne:

• Udføre litteratursøgning efter et specifikt avanceret emne fra bibliotekets database
• Anvende state-of-the-art inden for det valgte område, og foreslå mulige udvidelser
• Beherske det grundlæggende og forstå begrænsningerne af de involverede teorier og tilhørende numeriske modeller
• Implementere de involverede teoretiske modeller i numeriske værktøjer (Matlab e.l.)
• Udføre fornuftig numerisk kodning, evt. gennem Git
• Evaluere de teoretiske og/eller numeriske resultater ved hjælp af benchmark
• Anvende den benyttede viden og tilhørende numeriske værktøjer til at forklare den involverede fysik i udvalgte eksempler fra industriel praksis
• Formidle resultaterne i en teknisk rapport eller en videnskabelig artikel

Kurset indeholder typisk alle eller flere af følgende elementer: forelæsninger, litteraturundersøgelse, selvstudier, diskussionssessioner mellem underviser og studerende samt selvstændigt og/eller gruppebaseret projektarbejde.

I begyndelsen af kurset skal hver studerende have besluttet sig for et foretrukket maritimteknisk emne; enten selvvalgt eller valgt fra den liste, som underviser har givet.

Projektarbejdet har fokus på implementering af den valgte teori og de(n) numeriske analysemodel(ler).

Rapporten skal opsummere projektarbejdet, suppleret med verifikation og validering af implementeringen, samt matematisk og/eller fysisk fortolkning. Rapporten kan være i form af et udkast til konference-/​tidsskriftspublikation eller en mere detaljeret videnskabelig rapport. Inden tilmelding skal den studerende kontakte kursusansvarlige for at få flere detaljer om emnet/de emner af interesse. Følgende emner tilbydes i øjeblikket:

1. 3D Rankine panelmetode og implementering (faste og/eller porøse strukturer)

2. Sødygtighedsanalyser, herunder generelle bølge-strøm-struktur interaktioner og søtilstandsestimering

3. Andenordens bølgebelastninger og reaktioner fra fortøjede strukturer (f.eks. middel-, sum- og differensfrekvensbelastninger, langsom-driftsdæmpning og reaktioner og fortøjningsdynamik)

4. Analyse af tilgængelige in-service/driftsdata

5. Slamming som følge af bølgeslag, tilhørende vibrationsnalyser (f.eks.: Wagner og von Karman teorier, generaliserede Wagner og von Karman ”Beam equations”)

6. Sloshing og relaterede resonansproblemer (f.eks.: lineær og ikke-lineær multimodal teori, væskeresonanser).

7. Andre numeriske metoder og maritimtekniske anvendelser (f.eks.: Finite Difference Method, Harmonic Polynomial Cell method, Finite element method og Spectral element method) 16. juni, 2022