At give deltagerne den nødvendige teoretiske baggrund for at kunne anvende moderne videnskabelige metoder til analyse af strømninger med løft, fri overflade og kavitation, dvs. strømninger omkring skibs, ror og propellere. Deltagerne kan herved udføre hydrodynamisk analyse og optimering af skibes fremdrivning og manøvrering. En studerende, der fuldt ud har opfyldt kursets mål, vil kunne:

• gøre rede for potentialteori og dens anvendelse på strømninger med løft og med frie overflader,
• anvende potentialteori til beskrivelse af strømninger omkring vingeprofiler i to dimensioner,
• gøre rede for kavitation og kavitationsforhold på hydrodynamiske flader,
• skitsere metoder til beregning af kavitationsdannelse inden for potentialteori,
• anvende lifting-line-, vortex-lattice- og randelementmetoder,
• beskrive teorien bag lifting-line-metoden for skibspropellere og anvende computerprogrammer til konstruktion af en medstrømstilpasset propeller,
• anvende relevante computerprogrammer til analyse af strømningen omkring skib og propeller i stille vand,
• beskrive teorien bag potentialmetoder til bestemmelse af bølgedannelse og -modstand for et skib, der sejler i stille vand,
• beskrive teorien bag skibes manøvrering og gøre rede for strømningen over skrog og ror,
• gøre rede for modelforsøgsteknikken ved manøvreforsøg med planar-motion-mechanisme,
• anvende relevante computerprogammer til simulering af skibsmanøvrer og dermed vurdering af skibes manøvreegenskaber.

Anvendelserne omfatter: Potentialstrømninger, strømninger med fri overflade, dynamisk løft, kavitation. Strømning omkring skibe, som sejler på ret kurs, eller som udfører horizontale bevægelser, dvs. bølgedannelse, hvirvler og friktion. Manøvresimulering. Endvidere strømning omkring ror og propellere dvs. dynamisk løft, kavitation, trykpulsationer. I en syntese af anvendelse behandles skibes modstand, hydrodynamisk fremdrivning og manøvrering (ship operations). Kurset gennemføres til dels som projektarbejde. 16. maj, 2018