Kurset vil omhandle de avancerede metoder og værktøjer, der er ved
at blive udviklet, og som begynder at blive anvendt inden for
transportmodellering med specifik fokus på aktivitetsbaserede
modeller for passagertransport. Målet med disse modeller er at
kunne konstruere bedre og mere detaljerede prognoser for
transportefterspørgslen for herved at fremme mobilitet og transport
af mennesker i byer og regioner. Der er en generel tendens til at
planlæggere efterspørger trafikmodeller der er mere detaljerede. De
skal derved kunne håndtere flere valg, skal opererer detaljeret i
tid og rum og kunne anvendes til at beskrive en lang række
politikker. Dette stiller krav til data, estimation og eksekvering.
Det er et overordnet kursusmål at give den studerende i hvorledes
mere detaljerede modeller kan konstrueres og de dilemmaer der er
forbundet hermed. Et andet overordnet kursusmål er at understøtte
de studerendes evne til at arbejde selvstændigt og tænke analytisk.
I kurset vil vi derfor arbejde med en længerevarende case hvor vi
anvender simulering til at designe et parkeringssystem. Det vil
give den studerende et indblik i hvordan simulering kan anvendes og
hvordan dette kan kobles til efterspørgselsmodeller.
Læringsmål:
En studerende, der fuldt ud har opfyldt kursets mål, vil kunne:
Redegøre for de grundlæggende principper bag aktivitetsbaseret
modellering og de dilemmaer der er knyttet til sådanne
modeller.
Beskrive og redegøre for de forskellige matematiske og
statistiske modeller bag aktivitetsbaseret modellering.
Estimere modeller for destinations- og transportmiddelvalg i
forbindelse med aktivitetsbaseret modellering.
Have forståelse for hvordan ikke-lineære nyttefunktioner har
betydning for modelresultaterne og hvordan disse kan
estimeres.
Have kendskab til hvordan simulation anvendes i
aktivitetsbaserede modeller for transportefterspørgsel.
Have generelt kendskab til hvordan simulationsmodeller kan
designes, kalibreres og anvendes til at løse forskellige
problemstillinger.
Anvende scenarieanalyse og cost-benefit beregninger for
aktivitetsbaserede modeller ved at kvantificere brugerfordelene som
et resultat af en ændring af forsyningen (fx. en ændring af
infrastrukturen eller beskatningen).
Fortolke og fremlægge resultater baseret på statistisk analyse
eller simulation.
Fortolke og præsentere resultater fra
litteraturen.
Kursusindhold:
Kurset vil indeholde et betydeligt element af statistik, økonometri
og simulation. Herunder estimation af modeller og simulation af
modeller men også design af dedikerede simulationsmodeller der kan
være baseret på rå datainput eller modeloutput. De studerende
forventes at tilegne sig teorien og at kunne anvende disse modeller
i praksis til at opbygge en øvelsessamling.
Litteraturhenvisninger:
Der vil blive udleveret relevant litteratur under kurset i form af
relevante artikler og bogkapitler. En hovedreferencen for såvel den
teoretiske som den praktiske del af kurset er følgende bog: Rich,
J., 2015. Transport Models - from theory to practise, 6th
edition
Mulighed for GRØN DYST deltagelse:
Dette kursus giver den studerende en mulighed for at lave eller
forberede et projekt som kan deltage i DTUs studenterkonference om
bæredygtighed, klimateknologi og miljø (GRØN DYST). Se mere på
http://www.groendyst.dtu.dk
