Formålet med kurset er at opnå viden om de forskellige typer
signalanlæg på jernbanen og deres funktionalitet. Kurset tilstræber
at bibringe en grundlæggende forståelse af regler og teknikker, der
kan anvendes til projektering af et mindre signalanlæg.
Læringsmål:
En studerende, der fuldt ud har opfyldt kursets mål, vil kunne:
Beskrive sikkerhedsprincipperne i forbindelse med
jernbanedrift. Redegøre for fail-safe-princippet i signalanlæg
Redegøre for principperne bag togdetektering (Track Clear
Detection) og for, hvordan det anvendes i forbindelse med
signalanlæg
Forklare og anvende de projekteringsregler, der bruges i
signalanlæg på stationer og åbne strækninger
Forklare, hvorledes sikringssystemer specificeres og
implementeres, og hvilke forhold der skal kontrolleres for at sikre
en sikker togdrift
Beskrive et stationssikringsanlæg
Redegøre for principperne bag togovervågningssystemer og for,
hvordan de indgår i signalanlæg
Beskrive strækningssignaler, sikringssystemer og
trafikstyringssystemer
Redegøre for ERTMS og illustrere forskellen fra tidligere
signal- og sikringssystemer
Beskrive principperne bag GMS-R-kommunikationsteknologi
(togradiosystem) og forklare udfordringerne ved at sikre pålidelige
trådløse signalanlæg
Beskrive principperne bag CBTC-systemet (kommunikationsbaseret
togkontrol) og den bagvedliggende kommunikationsteknologi
Vurdere anvendelsen af et sikringsanlægs delsystemer og deres
samspil
Kursusindhold:
På kurset introduceres den teoretiske baggrund og historie for
signalanlæg. Den teoretiske del af kurset giver en introduktion til
strækningssignaler, sikringssystemer og trafikovervågningssystemer.
Der fokuseres på projekteringsregler, der bruges til
stationssikringsanlæg. De studerende vil få viden om, hvordan man
specificerer og implementerer et sikringsanlæg til en simpel
station. De forskellige typer signalanlæg vil blive præsenteret,
herunder ERTMS (det europæiske jernbanesignalsystem) og CBTC
(kommunikationsbaseret togkontrol). I den sidste del af kurset
fokuseres på projektering og evaluering af signalanlæg i form af
rapportskrivning. Kurset består af forelæsninger, ekskursioner,
bl.a. til en dansk togstation, og gæsteforelæsninger ved eksterne
konsulenter.
Litteraturhenvisninger:
Gregor Theeg & Sergey Vlasenko: Railway Signalling &
Interlocking. ISBN 978-3-7771-0394-5
Peter Stanley: ETCS for Engineers, ISBN 978-3-7771-0416-4
Mulighed for GRØN DYST deltagelse:
Kontakt underviseren for information om hvorvidt dette kursus giver
den studerende mulighed for at lave eller forberede et projekt som
kan deltage i DTUs studenterkonference om bæredygtighed,
klimateknologi og miljø (GRØN DYST). Se mere på http://www.groendyst.dtu.dk
